BMW iX1 uitgeroepen tot Zakenauto van het Jaar 2025
De BMW iX1/X1 is tijdens de jaarlijkse uitreiking van de AM Driving Business Awards gekroond tot Zakenauto van het Jaar 2025. Daarnaast werd de Renault Scenic E-Tech bekroond als Beste Nieuwkomer van het jaar.
De BMW iX1 werd vorig jaar al uitgeroepen tot Beste Nieuwkomer 2024 en heeft dit jaar opnieuw indruk gemaakt. De vakjury roemde de kwaliteit van zowel de dealer- als importeursorganisatie, de rijervaring, de kilometerkostprijs en de duurzaamheid. “Niet alleen de auto zelf is uitstekend, maar ook de aftersales is bij BMW Nederland goed geregeld, wat van cruciaal belang is in de zakelijke markt,” aldus de jury.
Een van de sterke punten van de BMW iX1 is de keuzevrijheid: klanten kunnen kiezen tussen een benzinemotor, hybride aandrijflijn of volledig elektrische versie. Deze diversiteit geeft BMW een voorsprong op concurrenten zoals Audi en Mercedes, die vaak elektrische modellen ontwikkelen met afwijkende vormgeving die niet altijd in de smaak valt. De jury prees de BMW iX1 als de beste rijdende elektrische auto gebaseerd op een brandstofmodel.
Ook de tweede plek in de top 10 van Zakenauto van het Jaar 2025 gaat naar BMW, met de BMW i4, die in 2023 al werd uitgeroepen tot Beste Nieuwkomer. De derde plek is voor de Renault Megane E-Tech.
Renault Scenic E-Tech bekroond tot Beste Nieuwkomer 2025
De Renault Scenic E-Tech is uitgeroepen tot Beste Nieuwkomer 2025. De vakjury noemt de auto een ‘vrijwel perfect totaalpakket’, dankzij de gunstige kilometerkostprijs, duurzaamheid en aantrekkelijke design. De Scenic is onderdeel van Renaults strategische ‘Renaulution’-plan, waarin wordt geïnvesteerd in duurzame productie, het terugnemen van voertuigen voor refurbishing en recycling, met als doel een CO2-vrije toekomst.
Het nieuwe design van de Scenic spreekt een jonge doelgroep aan en scoort goed op de zakelijke markt dankzij de combinatie van lage kosten, goede restwaarde, aantrekkelijk design en prima functionaliteit. “Het is echt een goed product,” aldus de jury. Een klein minpunt is het ontbreken van een derde zitrij, die bij de vorige generatie Scénic nog wel aanwezig was.
Geef een reactie