Jeep Compass – Suzuki Across

Jeep Compass vs Suzuki Across: twee plug-in SUV’s, maar totaal anders in aanpak

Zowel de Jeep Compass 4xe als de Suzuki Across Plug-in Hybrid zijn SUV’s met een stekker en vierwielaandrijving. Maar de overeenkomst houdt daar wel op. De Compass is compacter, stoerder en meer terreinwaardig. De Across is ruimer, efficiënter en eigenlijk een Toyota RAV4 in Suzuki-uitvoering. Welke past beter bij jou?

In 2023 werden er in Nederland 1.200 Compass 4xe-modellen en 850 Suzuki Across-modellen geregistreerd. Populairste uitvoeringen: Compass 1.3T 4xe Limited en Across Style.


Afmetingen en ruimte

De Compass is een compacte SUV (4,40 meter), de Across zit in het D-segment (4,64 meter). Dat verschil merk je in de kofferbak:

  • Compass PHEV: 420 liter bagageruimte
  • Across PHEV: 490 liter bagageruimte

Ook op de achterbank biedt de Suzuki meer beenruimte en een bredere zit. De Jeep voelt wendbaarder en is makkelijker te parkeren in de stad.


Aandrijving en prestaties

Beide modellen combineren een benzinemotor met één of twee elektromotoren en vierwielaandrijving.

  • Jeep Compass 1.3T 4xe: 190 of 240 pk, 0–100 in 7,3 s
  • Suzuki Across 2.5 PHEV: 306 pk, 0–100 in 6,0 s

De Suzuki is krachtiger én zuiniger. Hij haalt tot 75 km elektrisch (WLTP), waar de Compass blijft steken op 47 km. Laden aan AC gaat bij beide met maximaal 6,6 kW.


Rijgedrag en comfort

De Compass heeft een stugger onderstel en voelt stevig, vooral op oneffen terrein. Hij is ook beter geschikt voor onverhard rijden met Trailhawk-modus.
De Across is soepeler en stiller op asfalt, met minder aandrijfgeluid en betere demping.

  • Compass: geschikt voor ruig terrein, maar iets minder verfijnd
  • Across: comfortabeler en rustiger op de snelweg

Interieur en gebruiksgemak

Beide modellen hebben een digitale cockpit en touchscreennavigatie. De Jeep biedt een iets robuuster design en betere offroad-informatie. De Suzuki is rustiger van binnen, met Toyota-ergonomie.

  • Compass: iets stoerder en rijker uitgerust in topversie
  • Across: praktischer, gebruiksvriendelijk en ruimer

Beide hebben standaard Apple CarPlay, adaptieve cruise control en verwarmde stoelen.


Kosten en lease

Beide modellen vallen in het hogere segment van de plug-in lease:

  • Jeep Compass 4xe Limited (2022): vanaf ca. €655 p/m
  • Suzuki Across (2022): vanaf ca. €675 p/m

De Suzuki is duurder in aanschaf, maar zuiniger in gebruik. Wegenbelasting blijft beperkt zolang je elektrisch rijdt. Onderhoudskosten liggen lager bij de Suzuki vanwege de bewezen Toyota-techniek.


Conclusie: Jeep Compass of Suzuki Across?

Kies de Jeep Compass 4xe als je waarde hecht aan uitstraling, compacte afmetingen en offroadcapaciteiten.
Kies de Suzuki Across als je gaat voor ruimte, elektrisch bereik en verfijning op lange ritten.

Beide modellen zijn geschikt als zakelijke SUV met lage bijtelling en een praktische aandrijflijn. Het verschil zit in formaat, comfort en hoe je hem dagelijks gebruikt.

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *