Isuzu D-Max – Mitsubishi L200

Isuzu D-Max vs Mitsubishi L200: stevige werkpaarden met karakter

In het segment van robuuste pick-ups zijn de Isuzu D-Max en Mitsubishi L200 twee bekende namen. Beide modellen bieden vierwielaandrijving, een hoge laadcapaciteit en trekkracht tot 3.500 kg. Ze zijn populair bij ondernemers die op zoek zijn naar een voertuig dat zwaar werk aankan, maar ook comfortabel is voor lange ritten.

De huidige generatie Isuzu D-Max is sinds 2021 op de markt, met updates in 2022–2023. De Mitsubishi L200 (5e generatie facelift) werd in Nederland geleverd tot eind 2023. Mitsubishi heeft de verkoop in de EU inmiddels gepauzeerd, maar jonggebruikte exemplaren zijn nog goed beschikbaar.

In 2023 werden in Nederland ca. 400 D-Max pick-ups op kenteken gezet, de L200 stokte op zo’n 150 registraties.


Laadvermogen en trekkracht

Beide modellen zijn geschikt voor het zwaardere werk. Ze trekken trailers, aanhangers en machines zonder moeite.

  • D-Max: tot 1.075 kg laadvermogen, 3.500 kg trekgewicht
  • L200: tot 1.080 kg laadvermogen, 3.100 kg trekgewicht

De D-Max heeft een stuggere achteras en een iets hoger eigen gewicht. De L200 rijdt comfortabeler leeg, maar verliest iets aan stabiliteit bij zware belasting.


Motoren en aandrijving

Beide pick-ups worden aangedreven door een viercilinder dieselmotor met vergelijkbare prestaties.

  • Isuzu D-Max 1.9 Ddi: 163 pk, 360 Nm, handbak of automaat
  • Mitsubishi L200 2.2 DI-D: 150 pk, 400 Nm, handbak of automaat

De L200 levert iets meer trekkracht, maar de D-Max is zuiniger en stiller bij constante snelheden. Beiden zijn leverbaar met inschakelbare 4WD, lage gearing en sperdifferentieel.


Rijcomfort en interieur

De D-Max heeft sinds de 2022-update een flink verbeterd interieur, met moderne infotainment en stillere cabine.
De L200 is eenvoudiger, maar biedt standaard al veel uitrusting in de Instyle-variant.

  • D-Max: rustiger, betere geluidsisolatie
  • L200: iets zachter geveerd, meer basic uitstraling

Inzitten is vergelijkbaar: hoge instap, ruime cabine, vooral in double cab-uitvoeringen.


Gebruikskosten en lease

Beide pick-ups zijn bedrijfswagens, dus vrijgesteld van BPM. Wegenbelasting en verzekering zijn wel relatief hoog.

  • D-Max 1.9 Ddi Automaat (2023): vanaf ca. €675 p/m in lease
  • L200 2.2 DI-D Automaat (2022): vanaf ca. €645 p/m (jonggebruikt)

Onderhoudskosten liggen iets lager bij Mitsubishi, maar Isuzu biedt 5 jaar/200.000 km garantie als voordeel.


Conclusie: Isuzu D-Max of Mitsubishi L200?

Kies de Isuzu D-Max als je veel vraagt van je pick-up: trekkracht, belasting en lange ritten. Hij is robuuster, nieuwer en stiller.
Kies de Mitsubishi L200 als je iets comfortabeler rijdt, waarde hecht aan standaarduitrusting en een scherpere prijs zoekt op de occasionmarkt.

Voor ondernemers die dagelijks op pad zijn met zwaar gereedschap of aanhangers, zijn beide modellen geschikt. De D-Max is toekomstvaster, de L200 is vriendelijker geprijsd.

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *